9.6万喜提荣威i6，车主：动力空间是亮点，1.5T油耗才7个!

导读：荣威汽车在国内的知名度是比较高的，之前荣威旗下的荣威350和荣威360上市之后就获得了不错的销量，而之后所推出的荣威i6，这款车型定位是一台中级车，上市之后销量的表现和同级别的自主品牌车型相比还是非常不错的，这款车型不仅有燃油版的车型在售而且还有新能源的版本，整车的外观原创度很高，更为重要的是，这款车型目前的优惠幅度还是非常大的，笔者身边就有一位朋友刚刚提了一辆荣威i6，下面我们就一起来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。

其实在当时买车的时候我个人也是比较纠结的，因为我当时的预算也是在考虑丰田卡罗拉，不过家里人对于荣威i6这款车型的外观和空间比较喜欢，更为重要的是这款车型的动力，包括它的空调降温速度都是非常好的，但有一点这款车型的燃油经济性不如卡罗拉那么好，荣威i6的定位是一台中级车，改款之后的车型已经没有了1.0T的车型，因为销售告诉我，三缸版车型上市之后的销量表现其实并不是很好，这款车型之所以外观看起来更加的漂亮，是因为它遵从了0.618的黄金比例进行设计。

这款车型的整车内饰设计包括用料的表现非常好，它采用的是一个对称式的设计风格，不过我选择的并不是一台互联网的车型，但是它支持手机互联还是非常不错的，款车型的车身比老款的帕萨特还要宽，所以整个车内的横向宽度有优势，另外一点，这款车型的空调降温能力真的非常不错，炎炎夏日这款车型空调降温非常的明显，除此之外，他还拥有了一个非常不错的第2排空间座椅的包裹性和支撑性的表现很好，即使后排坐满三个人也不会显得太拥挤。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，新款车型已经使用了一体式的进气格栅设计，我所购买的这款车型是2018款20T自动旗舰版，因为这款车型的价格对我的吸引力非常大，当时全款落地的费用是9万元，这样的价格我觉得有优势因为和同级别的自主品牌或者是合资车型相比只能买到一台入门级的紧凑型轿车了，另外这款车型在实际用车的时候，我觉得车内隔音降噪的表现只能算是比较一般，但因为使用的是多连杆独立后悬架，所以说舒适度的表现非常好。

总结：总的来说，荣威i6这款车型的整体表现不错，所搭载的1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成的表现不错，官方给出的百公里综合加速时间仅为8秒多，目前用车5000公里，它的百公里综合油耗则是维持在7L左右，这样的油耗表现我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。